По данным Белорусской автомобильной ассоциации, автомобильный рынок новых автомобилей рухнул в 10 раз по сравнению с сентябрем 2021 г.
Так, в сентябре 2022 г о н составил 374 автомобиля, что на 90,4% меньше, чем в прошлом году. В период санкций львиная доля поставок авто приходится на параллельный импорт, что связано с усложненной логистикой и другим ценообразованием.
«…очевидно, что на рынке выросло число посредников, которые предлагают привезти автомобиль (и с пробегом, и новый (почти новый)) под заказ», —
отмечают в ассоциации.
Кроме того, на дорогах все больше появляется автомобилей китайских брендов.